«Каюр» снегоход

Каюр ― новая модель снегохода, выполненная в соответствии со всеми современными требованиями и стандартами. Он был создан конструкторами предприятия «Итлан», которое находится в Рыбинске. Помня о названии родного города, производители сделали всё, чтобы Каюр снегоход стал настоящим другом и помощником любителя подледной рыбалки. Одноцилиндровый двигатель Хонда Джи Икс 390 имеет мощность объемом 13 лошадиных сил, что позволяет снегоходу быть очень экономичным, но при этом достаточно тяговитым: при массе всего в сто двадцать килограмм тринадцати лошадиных сил хватает за глаза. Этот снегоход недаром заслужил прозвище «неубиваемый» ― любой его владелец скажет, что если заправлять машину фирменным маслом и нормального качества топливом, то он сможет протянуть аж до 2500 моточасов! Это практически недостижимые для снегохода цифры. Расход топлива Каюра составляет одиннадцать литров на сотню километров. Сварную трубчатую раму, легкую и прочную, изготавливают в городе Ижевске, гусеницу ― в Курске. При изготовлении этих элементов использовались новейшие технологии, и поэтому они получились такими качествами. Теперь снегоход имеет отменную динамичность и проходимость, что позволит искушенным рыбакам выбрать себе место по душе или же просто покататься на отличном снегоходе.





Каюр снегоход, разумеется, имеет и недостатки: например, этот снегоход по каким-то причинам не имеет задней сцепки. Производители, впрочем, заверили, что она будет непременно добавлена на снегоходы удлиненной версии. Максимальная скорость снегохода лишь немного превышает пятьдесят километров в час, однако это даже хорошо ― любителю рыбалки большие скорости ни к чему, а молодому неопытному водителю будет проще совладать с Каюром. Стоит Каюр от 125 тысяч рублей.

Снегоходы обожают любители зимней рыбалки и заядлые охотники. Необходимо отметить тот факт, что в таких условиях особую важность приобретает вес транспортного средства. Более легкие модели, как правило, значительно компактнее и могут свободно маневрировать там, где более массивный снегоход просто увязнет в ледяной каше. Именно, исходя из подобных соображений, создавался Каюр снегоход. Небольшие габариты, мотор небольшого литража и высокая надежность ― настоящая мечта для всех кто предпочитает зимние, активные развлечения.

Силовой агрегат снегохода ― это двигатель Хонда, развивающий тринадцать лошадиных сил мощности при 3600 оборотах в минуту. Про этот силовой агрегат ходят легенды. При правильной эксплуатации его работа не вызывает никаких нареканий годами. Даже сроки гарантийного ремонта способны вызвать уважение и восторг. Полторы тысячи моточасов ― такой показатель просто недоступен конкурентам. Гусеница представляет собой подвижный элемент, очень похожий на аналоги, устанавливаемые на легендарные Бураны. С одной оговоркой ― здесь также присутствуют скобы для рельсовой подвески. Ленты производятся на отечественных мощностях и отлично зарекомендовали себя на других моделях. Так что проблем с ремонтом и заменой не будет никаких.

Рамная конструкция Каюра снегохода сварена из труб, которые предварительно сгибаются и режутся на высокотехнологичных станках. Причем, в данных операциях широко задействуются лазеры, что значительно повышает качество и точность всех операций. Благодаря такому подходу, удалось снизить массу снегохода до 120 килограммов. Взаимозаменяемость запасных частей ― это очень важный фактор, позволяющий проводить быстрый и качественный ремонт вдали от цивилизации. Трансмиссия ― бурановская, с немного модифицированными узлами. Привод цепной, а топливный насос очень легко обнаружить в магазинах, торгующих отечественными автозапчастями.